در حال حاضر روابط حسنه بین این دو شرکت در حال پایه‌ریزی می‌باشد. مرسدس AMG نیز در حال توسعه یک موتور جدید برای آستون مارتین است که ظاهراً با سبک و سیاق موتورهای ارائه شده به پاگانی شباهت دارد. دایملر همچنین سیستم‌های برق و دیگر اجزای الکتریکی پیشرفته را به آستون مارتین ارائه می‌دهد و برخی پلتفرم‌های خود را با این کمپانی به اشتراک می‌گذارد.

همچنین گفته شده است در این همکاری، پلتفرم مدل‌های GT، سدان و کراس آور نیز در آینده به اشتراک گذاشته می‌شود. چشم‌انداز برقراری رابطه و شروع فعالیت را از سال 2017 مقرر کرده‌اند. هدف دیگر از این همکاری این دو کمپانی در راستای تقویت مدل‌های لوکس لاگوندا و میباخ می‌باشد. به هر حال در پروژه‌های مختلفی این همکاری‌ها ادامه دارد.

این توافقنامه با وساطت یک شرکت بزرگ سرمایه‌گذاری به نام investindustrial انجام گرفته است. این شرکت در یک سال و نیم اخیر نیز، رابط بین یک شرک ایتالیایی و آستون مارتین بود که بیش از 37.5 درصد از سهام آستون مارتین را خرید و به آن شرکت ایتالیایی واگذار کرد؛ همچنین، پیش از فروش شرکت دوکاتی به گروه فولکس‌واگن، بین AMG و این کمپانی موتورسیکلت‌سازی میانجیگری کرده بود.

رابطه مرسدس‌بنز با آستون مارتین تقریباً مشابه رابطهٔ دیگر هم‌وطن بریتانیایی‌اش، یعنی مک‌لارن خواهد بود و این در حالی است که مرسدس‌بنز عدم همکاری با BMW، فیات و فولکس‌واگن را تأیید و آستون مارتین ارتباط خود را با تویوتا قطع کرده است.